Lotus 79 Wikipedia
Na metade dos anos 70 a Lotus se encontrava numa crise técnica As inovações que Colin Chapman colocara nos seus carros em 1974 não surtiram efeito algum O Lotus 76 que chegou a ser usado em algumas etapas da temporada de 74 tinha uma embreagem acionada por um botão colocado na parte superior da alavanca de marchas com a intenção de deixar o pé do piloto livre para somente frear e
Lotus 79 Wikipédia
The Lotus 79 is a Formula One car designed in late 1977 by Colin Chapman Geoff Aldridge Martin Ogilvie Tony Rudd Tony Southgate and Peter Wright of LotusThe Lotus 79 was the first F1 car to take full advantage of ground effect aerodynamics Over the span of its lifetime the Lotus 79 took 7 wins 10 pole positions 121 points and won the last drivers and constructors world
A Lotus 79 egy Formula1es versenyautó amelyet a Team Lotus tervezett és versenyeztetett az 1978as és 1979es Formula1 világbajnokság során valamint 1979ben a Rebaque csapat is A Colin Chapman csapatfőnök vezette tervezői gárda által alkotott autó volt az első a Formula1 történetében amely kihasználta a szívóhatással ground effect járó aerodinamikai
Lotus 79 维基百科自由的百科全书
Carlos Reutemann conduciendo el Lotus 79 con el patrocinio de Martini Racing en el Gran Premio de Mónaco de 1979 El 79 demostró ser casi invencible durante la temporada 1978 y proporcionó un nivel de dominación sin precedentes El coche obtuvo seis victorias más durante la temporada dando el Campeonato de Pilotos a Mario Andretti y el Campeonato de Constructores a Team Lotus
Lotus 79 是一台于 1977 年末设计的一级方程式赛车设计者为莲花车队团队中的 Colin Chapman Geoff Aldridge Martin Ogilvie Tony Rudd Tony Southgate 和 Peter Wright Lotus 79 是第一台完全利用了地面效应所致的空气动力学优势的 F1 赛车 在其生命周期中 Lotus 79 获取了 7 场胜利 10 次头位与 121 分并且为
Lotus 79 Wikipedia
Lotus 79 Wikipédia a enciclopédia livre
Lotus 79 是一臺於 1977 年末設計的一級方程式賽車設計者爲蓮花車隊團隊中的 Colin Chapman Geoff Aldridge Martin Ogilvie Tony Rudd Tony Southgate 和 Peter Wright Lotus 79 是第一臺完全利用了地面效應所致的空氣動力學優勢的 F1 賽車 在其生命週期中 Lotus 79 獲取了 7 場勝利 10 次頭位與 121 分並且爲
Chronologie des modèles 1978 1979 Lotus 78 Lotus 80 modifier La Lotus 79 dont la dénomination officielle dengagement en championnat du monde est JPS Mk IV est une monoplace de Formule 1 conçue en fin dannée 1977 par Colin Chapman Geoff Aldridge Martin Ogilvie Tony Rudd et Peter Wright de lécurie Lotus Elle succède à la révolutionnaire Lotus 78 elle aussi à effet
Lotus 79 维基百科自由的百科全书 zhwikipediaorg
Lotus Type 79 Lotus Cars Media Site
The black and gold Type 79 is the car in which Mario Andretti and Lotus won the 1978 Formula 1 Drivers and Constructors Championships respectively However that simple fact ignores its significance as one of the most pioneering race cars of all time one which fundamentally changed the core principles of motorsport engineering
Lotus 79 Wikipedia
Lotus 79 Wikipedia
Lotus 79 Wikipedia
Der Lotus 79 Mark IV war ein Formel1Rennwagen des britischen Rennstalls Lotus der in der AutomobilWeltmeisterschaft 1978 und 1979 eingesetzt wurde Mit dem Lotus 79 gewann Mario Andretti 1978 die Formel1Weltmeisterschaft und Lotus den Konstrukteurspokal Technische Daten Der Lotus 79 war das dominierende Formel1Fahrzeug der Saison
Lotus 79 Wikipédia
La Lotus 79 è una monoposto di Formula 1 che ha gareggiato nel mondiale 1978Con i suoi piloti Mario Andretti e Ronnie Peterson vinse 6 Gran Premi che permisero allitaloamericano di diventare Campione del mondo e alla squadra di vincere il titolo costruttori Soprannominata Black Beauty per le sue forme proporzionate e la livrea nera dello sponsor John Player Special viene da alcuni
Lotus 79 Wikipedia la enciclopedia libre